El parque comercial de Bogaris en Cáceres tendrá vía libre la semana que viene

El proyecto de la promotora Bogaris para montar un parque comercial de medianas superficies junto a Carrefour se debatirá en la comisión de Desarrollo Urbano la próxima semana, en principio el jueves 10, ya que todavía no ha sido convocada. Si, como se espera, sale adelante, el camino quedará expedito para que el programa de ejecución del Área de Planeamiento Específico (APE) 27.01 Ruta de la Plata sea aprobado también en el pleno del mes de junio, el día 17. Este proyecto no tiene nada que ver con el de Kronos, a solo unos metros de allí, en la parcela del antiguo matadero. Ya fue aprobado inicialmente en mayo y está en exposición pública.

La propuesta de Bogaris ya se abordó en comisión municipal en noviembre de 2019 pero no llegó a pleno ya que los informes técnicos no fueron favorables por completo y advirtieron de una serie de salvedades que, ahora, se consideran resueltas.

En principio, el parque de medianas en los terrenos anexos a la antigua N-630, hoy convertida en variante, plantea una actuación en suelo terciario a lo largo de 38.709 metros cuadrados con una edificabilidad de usos lucrativos de 20.000 metros.

El Ayuntamiento es propietario de una parte del suelo y como tal forma parte de la Agrupación de Interés Urbanístico correspondiente. Una de las salvedades vino desde el área de Intervención en relación a algunas valoraciones no coincidentes sobre las unidades constructivas.

El concejal de Urbanismo, consultado al respecto, confirmó ayer que tras numerosas conversaciones con los promotores para encauzar el proyecto, el mismo se ajusta a las directrices establecidas. Es cierto que se han flexibilizado algunas exigencias como la construcción de un paso elevado, algo a lo que según José Ramón Bello no se podía obligar a la empresa, pues el tránsito peatonal está garantizado.

La cuota de rasante tampoco debe ser un obstáculo. Sería más una cuestión de diseño. Bogaris y Carrefour han cerrado ya un acuerdo para compartir la misma plataforma y los estacionamientos. Sobre el requerimiento de crear una entidad de conservación, el Ayuntamiento estará vigilante para que el proyecto no tenga un impacto negativo en su economía, al margen de que se sustituye la compensación económica prevista inicialmente por terrenos. Bello reconoce que una vez quede definido el terreno que corresponde al Ayuntamiento, el mismo se podría enajenar en una licitación pública.

Además, el Consistorio recibirá en efectivo la parte correspondiente al aprovechamiento urbanístico. En el caso del centro comercial Way son más de 160.000 euros.

Sobre este proyecto junto a la antigua N-630 sigue pendiente la reclamación de Pronorba, resuelta en vía administrativa, pero a la espera de conocerse si llega a los tribunales. La mercantil se atribuye la propiedad de la mayor parte de los terrenos. Este punto fue el único que impidió en su día que se aprobase por unanimidad, ya que Unidas Podemos consideró que genera dudas, por lo que se abstuvo.