Comienza la reparación de la carretera afectada por la rotura de la balsa en Jarandilla de la Vera

La Junta de Extremadura, a través de la Dirección General de Infraestructuras Viarias, ha iniciado la reparación de la carretera EX-119, dañada tras la rotura de la balsa destinada a riego en Jarandilla de la Vera el pasado 17 de marzo. Para el arreglo de esta vía, la Administración regional ha destinado 100.000 euros.

Esta carretera, que estuvo cortada al tráfico como consecuencia de los daños ocasionados por esa rotura de la balsa, ha sufrido desperfectos que ya están siendo reparadas y cuyos trabajos finalizarán en las próximas semanas.

La rotura de esta infraestructura generó una riada que provocó numerosos daños materiales, como en coches, en viviendas y negocios así como en infraestructuras. Precisamente la carretera que comunica Jarandilla con Navalmoral de la Mata, el tanatorio del pueblo y los talleres El Cristo fueron las infraestructuras más dañadas por el agua, que obligó al desalojo de los dueños de los talleres durante la madrugada.

Cabe recordar que el Gobierno extremeño va a construir una nueva balsa en un lugar distinto a la situación de la actual, construida en el año 1994 sobre el cauce natural de un arroyo que fue soterrado por debajo del suelo de la balsa en el momento de su construcción, lo que resulta impensable a día de hoy.

Hay que recordar que el accidente motivó una discrepancia pública entre la Junta de Extremadura y la Confederación Hidrográfica del Tajo sobre las competencias de cada parte. El organismo gestor de la cuenca asevera que el responsable de la seguridad de la balsa es el Gobierno regional, al ser su titular, y que la charca está en situación irregular porque se construyó, en el año 1994, sin su permiso. Por su parte, el Ejecutivo autonómico ha mantenido que ha cumplido sus obligaciones y se pregunta cómo es posible «que hayan tenido que pasar treinta años» para darse cuenta de que la charca no está regularizada.

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