La Junta se reunirá con Adif el 26 de abril para tratar las necesidades de la región

La consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García Bernal, se reunirá el próximo 26 de abril con los responsables del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para aclarar las previsiones en torno a la electrificación del tren en Extremadura.

A preguntas de los periodistas en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, Gil Rosiña ha recordado que los integrantes del Pacto por el Ferrocarril quedaron "relativamente satisfechos" con los compromisos adquiridos por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, durante su visita el pasado mes de febrero a la región.

Entonces, el ministro señaló que la electrificación de la red ferroviaria de Plasencia a Badajoz estaría lista a inicios de 2020, algo que ahora ADIF aplaza hasta finales de ese año, como publicó ayer este diario.

Gil Rosiña ha indicado que la tarea actualmente tanto de la Junta como de los firmantes del Pacto por el Ferrocarril "es estar vigilantes para que se cumpla con nuestra región en lo dicho con el ministro" en su visita a Extremadura.

Por otra parte, la portavoz del Gobierno extremeño ha respondido al alcalde de Badajoz, Francisco Javier Fragoso, quien instó ayer nuevamente a la Junta a que impulse la llegada de la terminal ferroviaria de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo.

Isabel Gil Rosiña ha manifestado que Fragoso debería haber preguntado al presidente de su partido, José Antonio Monago, todas sus dudas sobre el contrato de la conexión ferroviaria a la Plataforma Logística.

En ese sentido, ha recordado que "nadie mejor que Monago", como anterior presidente del Gobierno extremeño, para explicar "por qué en estos momentos la Abogacía General de la Junta de Extremadura tiene que estudiar cómo solucionar la resolución del contrato que ha pedido la propia empresa que ganó la licitación que se hizo en enero de 2015".

Entonces no se tuvieron en cuenta, según Gil Rosiña, las necesarias cuestiones técnicas planteadas por ADIF, en relación a la seguridad y señalización, lo que ha conllevado un incremento del proyecto en más de 1,5 millones de euros y que la propia empresa haya solicitado la resolución del contrato.

No obstante, la portavoz del Ejecutivo regional ha destacado que el actual Gobierno extremeño "sí va tener en cuenta, como no podía ser de otra manera, con una actuación diligente, que es para lo que estamos aquí, esas consideraciones de señalización y seguridad".