El refuerzo de la línea 8 del bus urbano de Cáceres estará operativo tras el verano

Ayer se avanzó un paso más para que estas mejoras sean una realidad. La comisión de Urbanismo, Patrimonio y Contratación del Ayuntamiento de Cáceres aprobó por unanimidad de los grupos políticos estas medidas, que se pondrán en marcha el próximo mes de septiembre.

De esta manera, según la información facilitada por el Consistorio, después del verano se implantará un servicio de refuerzo en la citada línea 8 durante los días lectivos de septiembre a junio. Para ello, se incorporará un vehículo eléctrico y articulado de 18 metros. Hasta la llegada de este nuevo autobús se ha previsto la incorporación temporal de uno cedido por la empresa concesionaria Vectalia.

Este refuerzo supondrá también que, por primera vez, el bus urbano llegue al polígono Parque Empresarial Mejostilla, con la ubicación de una parada en esta área de negocios que no contaba con servicio de transporte público.

También conllevará la modificación de la frecuencia de paso los sábados, domingos y festivos, que será de 30 minutos en lugar de los 40 minutos actuales.

En lo que respecta al refuerzo de Mejostilla, se adelanta en 15 minutos el horario de la misma, así como la realización del servicio el 28 de enero, si esta festividad no está en el calendario escolar.

Hay que recordar que estas mejoras formaban parte de la batería de medidas del acuerdo alcanzado entre el Partido Popular y el PSOE para que los socialistas hicieran posible con su abstención la aprobación de los presupuestos municipales de 2025. No obstante, hasta entonces, el refuerzo de la línea 8 ya había sido anunciado por el Ayuntamiento, aunque se había supeditado a la aprobación de las cuentas municipales. La línea 8 es la más utilizada de la red de transporte urbano de Cáceres.

La línea 8 cerró el ejercicio de 2023 con 1.209.453 viajeros. Los vecinos de la Federación Distrito Norte, que llevaron a cabo movilizaciones el pasado otoño, pedían reducir la frecuencia de paso de la línea 8. Querían que pasara de los 15 minutos actuales a los diez en horario de mañana. Y de 20 a 15 en horario de tarde. Para los fines de semana demandaban que la frecuencia disminuyera de 40 a 20 minutos.

Querían además que la línea de refuerzo Mejostilla, que lleva a los chavales del barrio hasta el IES Universidad Laboral, comenzara 15 minutos antes y que al comienzo hubiera dos autobuses, «ya que un alto porcentaje de alumnos que asisten al IES Universidad Laboral y a la Universidad de Extremadura llegan tarde y/o con retraso a sus clases». Y solicitaban, además, que cuando sea festivo en el campus universitario se mantenga, al menos, el refuerzo Mejostilla ya que, de otra manera, «es imposible que alumnos del IES Universidad Laboral y trabajadores puedan asistir a sus puestos de trabajo y clases».