Renfe crea una dirección para analizar los incidentes de los trenes

Isaías Táboas, presidente de Renfe/HOY
Isaías Táboas, presidente de Renfe / HOY

Isaías Táboas hace referencia a los problemas registrados en la línea extremeña en una carta y añade que se deben investigar los hechos, sacar conclusiones e informar a los ciudadanos

EFE

Renfe creará una Dirección de Auditoría de Operaciones para analizar y emitir informes de forma independiente sobre el cumplimiento de los protocolos en caso de incidentes reseñables, y revisará los procedimientos y establecerá nuevos protocolos para informar a los afectados y a la sociedad.

En una carta que ha remitido a los empleados, y en la que hace referencia a las recientes incidencias en la línea de Extremadura, el presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha explicado que esta nueva Dirección de Auditoría se creará fuera de la estructura de las sociedades de Viajeros y de Mercancías.

Además de estudiar el cumplimiento por parte de todos los involucrados de los protocolos establecidos en casos de incidentes significativos, podrá proponer la mejora de los protocolos existentes y la creación de otros nuevos si se considera necesario.

Asimismo, Renfe va a revisar los procedimientos, especialmente durante las incidencias, y establecer nuevos protocolos para garantizar una información más rápida a los afectados y a la sociedad.

«El primer día del año 2019 no empezó con buen pie para 163 viajeros que transportaba Renfe en la línea de Extremadura», ha reconocido el presidente de la operadora, que se ha referido a una reiteración de incidencias y a una «decisión bienintencionada que resultó desacertada sobre cómo gestionar la incidencia del tren en Navalmoral de la Mata«, ha dicho.

Tras este nuevo incidente que, ha señalado, trastocó «las razonables expectativas de nuestros clientes, se deben investigar los hechos, sacar conclusiones e informar a los ciudadanos». Para ello, se están recopilando y analizando todos los hechos para conocerlos e informar a las autoridades y a la sociedad.

Políticas de austeridad

En su carta a los trabajadores, Táboas ha denunciado las «políticas de austeridad que se han sucedido durante muchos años con escasas inversiones en infraestructuras para Cercanías y Media Distancia -las que benefician a la mayoría de la sociedad-, así como la falta de inversión en nuevo material y la descapitalización técnica y humana de la plantilla».

Entre otras medidas, ha subrayado que se ha puesto en marcha la compra de nuevos trenes para los servicios de Cercanías y Media Distancia en los que se invertirán 3.000 millones.

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