El número de multas en las carreteras extremeñas bajó un 9,7% el año pasado

Por comunidades autónomas, el informe de AEA señala que han aumentado las denuncias en La Rioja (64,4%), Aragón (26,0%), Melilla (12,9%), Andalucía (12,8%), Navarra (11,7%), Castilla-La Mancha (9,6%), Castilla y León (9,4%), Madrid (8,8,%), Canarias (8,1%) y Murcia (4,4%).

En el caso de Madrid, el incremento de denuncias se ha producido por la intensísima actividad sancionadora llevada a cabo por un radar, el situado en el km 20,2 de la M-40, «que él solo formuló 74.873 denuncias de las 657.070 que se registraron en todas las carreteras de la Comunidad», cita el informe.

Por el contrario, han disminuido en Cantabria (-36,1%), Asturias (-14,6%); la citada Extremadura (-9,6%), Galicia (-9,5%), Comunidad Valenciana (-5,1%), Baleares (-2,4%), y Ceuta (-2,3%).

Así, la DGT formuló en las carreteras españolas de su competencia un total de 5.413.507 denuncias el año pasado, lo que supuso un incremento del 5,14%, y una recaudación de 539.985.552 euros. El informe de AEA señala que el exceso de velocidad sigue liderando el ranking de las sanciones, con 3.440.530 denuncias. Esto es, 2 de cada 3 infracciones, con un incremento del 4,10%. Le siguen las infracciones por no haber pasado la ITV o ser esta desfavorable (599.202), con una disminución del 5,80% respecto a las cifras de 2023; conducir sin carné (138.980), que sube un 3,53%; conducir utilizando el móvil (101.023), que sube un 8,84%; y no utilizar el cinturón de seguridad (100.766), que sube un 0,12%.

Como dato positivo, AEA destaca en su informe la reducción en un 10,51% de las denuncias por no hacer uso del casco (6.139 denuncias frente a las 6.860 formuladas en 2023) o por conducir superando la tasa de alcohol permitida (-5,83%), así como las formuladas por rebasar un semáforo en rojo (-22,52%).

Por el contrario, AEA advierte del dato preocupante de las denuncias formuladas por conducir con presencia de drogas con un incremento del 5,52%, pasando de 54.596 denuncias en 2023 a 57.610 en 2024. También aumentan las relativas a circular utilizando dispositivos visuales (55,77%); las paradas o estacionamientos (18,43%); conducir de forma negligente (18,26); no respetar un ceda el paso o STOP (17,37%); no identificar al conductor por parte de los titulares de los vehículos (14,49%); conducir de forma temeraria (7,36%); o circular sin seguro (7,17%).