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Jueves, 27 de abril 2017, 07:36
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La decisión de alejar la línea 7 de Ricardo Carapeto es el enésimo intento por ordenar el tráfico en uno de los puntos más conflictivos de la ciudad. Con cuatro carriles para ambas direcciones, aparcamientos en espiga a ambos lados, más de cien negocios en las aceras, tres cruces y otras tantas incorporaciones, arbitrar todos los intereses resulta complicado. Los comerciantes presentaron en verano al Ayuntamiento una propuesta para que se habilitaran zonas de estacionamientos de quince minutos como máximo para dar más opciones a los clientes. La doble fila produce que esta avenida sea una de las zonas donde más multas se ponen -según denuncian los comerciantes- y ahuyenta a los clientes. A este problema se añade el de los escasos huecos de carga y descarga.
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