Un muerto en un accidente de un F5 en la pista de la base aérea de Talavera

Un muerto y un herido grave es el resultado de un accidente aéreo en la base aérea de Talavera la Real producido sobre las 09:47 horas. Un avión F5 (AE9-025) del Ala 23 Ejército del Aire ha sufrido un accidente en una maniobra de aproximación a las pistas y ha fallecido el comandante instructor Ángel Álvarez Raigada, natural de la localidad zamorana de Coreses, casado y con dos hijos, mientras que el herido es el alférez alumno Sergio Santamaría de Felipe, natural de Salamanca de 23 años de edad, según ha informado el Jefe de la Base Aérea de Talavera la Real y del Ala 23, el Coronel Antonio Javier Taranilla Manjón. El alférez se encontraba en quinto curso donde los alumnos se especializan.

El accidente se habría producido por el fallo del motor izquierdo, de los dos que tiene, lo que provocó que el caza regresara a la base y en el aterrizaje perdiera altura, colisionando finalmente contra el suelo en el lateral de la cabecera de la pista.

La mujer y los hijos del instructor fallecido se encuentran ya en la base extremeña, donde se celebrará mañana, a las 13.00 horas, al acto de imposición de condecoraciones y honores fúnebres al comandante Ángel Álvarez, antes del traslado del cuerpo a su lugar de origen.

El herido, Sergio Santamaría de Felipe, ha sido trasladado por una ambulancia del 112 al hospital Infanta Cristina donde ha entrado consciente y está siendo estabilizado, según ha informado la vicepresidenta de la Junta de Extremadura, Cristina Teniente.

El aeropuerto ha quedado cerrado indefinidamente , según han informado desde el aeropuerto, ya que los restos del avión están en la única pista que existe y se tendrán que investigar y limpiar. La torre de control no dejará volar hasta que se compruebe si la pista ha sufrido daños. Los vuelos que tenían como destino el aeropuerto extremeño están siendo desviados al aeropuerto madrileño de Barajas .

El Coronel Taranilla ha informado que la Comisión Técnica de Accidentes revisará los detalles para extraer más conclusiones del accidente del biplaza de instrucción siniestrado y aclarar las circunstancias del mismo.

Fuentes de Defensa han explicado que el F5 tiene asientos eyectables y que están investigando si a los ocupantes del aparato les dio tiempo a activarlos y si es la causa por la que se habría salvado el alférez.

Hasta la base aérea de Talavera se han desplazado el presidente de la Junta de Extremadura, José Antonio Monago, el delegado del Gobierno en la región, Germán López Iglesias, y el alcalde de Badajoz, Miguel Celdrán.

Por su parte, López Iglesias ha negado que haya preocupación por los cuatro accidentes de F-5 producidos en la región en los últimos 12 años, que considera "excepcionales", pero que cuando se producen "son muy espectaculares y la población los toma muy en cuenta"

El F5 es considerado por el Ejército del Aire como el aparato idóneo para las necesidades de la Escuela de Talavera la Real, ya que representa la mejor preparación para el pilotaje de los complejos cazas de nueva generación.

Además, creen que ha sido el avión con la más alta relación disponibilidad-costo de cuantos han pasado por la aviación española.

El último accidente relacionado con la escuela de pilotos de Talavera se produjo en 2006 donde murieron dos pilotos en Burguillos del Cerro.

El ejército del Aire ha perdido desde 1984, con el de hoy, 12 aviones F-5 en diferentes accidentes aéreos y en ellos han muerto 14 pilotos .