La ordenación del tráfico en Reyes Católicos cambia este lunes

A partir de las ocho de la mañana de este lunes habrá cortes de tráfico en el acceso a esta plaza desde la circunvalación Reina Sofía, el paseo Fluvial o la avenida Ramón y Cajal.

Los vehículos que circulen por la avenida Ramón y Cajal en dirección a la plaza Reyes Católicos no podrán acceder a esta última y deberán girar a la derecha hacia el parque de Castelar en la esquina del Hotel Zurbarán.

Solo podrán acceder al resto de la avenida Ramón y Cajal los residentes, aquellos que tengan garajes, los taxis, los servicios de urgencia y vehículos autorizados.

Por su parte, los conductores que procedan del paseo Fluvial deberán continuar rectos hacia la circunvalación Reina Sofía y los que circulen por ésta tendrán que seguir rectos hacia el paseo Fluvial.

A su vez, aquellos vehículos que circulen por la calle Prim en dirección a la plaza de Reyes Católicos no podrán acceder a esta. Estarán obligados a circular por las calles Espronceda y Vasco Núñez para llegar a la avenida Ramón y Cajal. Será obligatorio realizar un giro a la izquierda y conducir en dirección al parque de Castelar o a la avenida de Colón.

Asimismo, las calles Joaquín Costa, Melchor de Évora, Santa Lucía y de Gabriel siguen cortadas al tráfico.

El Ayuntamiento señala que todos los cortes de tráfico estarán anunciados en carteles informativos colocados en los lugares adecuados, así como el corte de acceso a Reyes Católicos por Santiago Ramón y Cajal, del que se informará mediante un cartel en el cruce de esta última con la avenida de Colón.

Durante las obras han aparecido los raíles del antiguo tranvía. El Ayuntamiento de Badajoz ha decidido integrar estos restos en el pavimento. Son unos 30 metros de raíles de metal que se distinguen porque, en el interior, se han colocado piedras del antiguo empedrado de la plaza, y en el exterior es la piedra nueva.

En cuanto a la plaza, los acerados son mucho más grandes y en varias zonas los han doblado. En las aceras han colocado losetas anchas y en la que será la calzada, por dónde irán los coches, empedrado. Además la rotonda es circular, no cuadrada como antiguamente. Se han conservado todos los árboles que había.

Otra de las zonas que más ha cambiado es el aparcamiento que había en la entrada a la calle Joaquín Costa que ha sido eliminado. Contaba con una docena de plazas, pero se ha convertido en una plazoleta junto al monumento.