Dirección General de Tráfico

Aviso de la DGT: este cambio será obligatorio para todos los conductores en 2026

Se trata de una situación frecuente que todos los conductores han vivido alguna vez en carretera: estar atrapado en un atasco en plena autopista cuando, de repente, una ambulancia intenta abrirse paso entre los coches. Hasta ahora, abrir un pasillo central para facilitar el paso a los vehículos de emergencia era un gesto voluntario, pero eso cambiará para siempre en 2026. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una reforma del Reglamento General de Circulación que hará obligatorio este comportamiento en autovías y autopistas. Además, gracias a las nuevas tecnologías, los conductores recibirán alertas anticipadas para estar preparados y actuar a tiempo, mejorando la seguridad y la eficacia en situaciones de emergencia.

Concretamente, el artículo 32 establecerá la «obligación de abrirse hacia los lados» en autopistas y autovías para todos los vehículos que circulen muy despacio (al paso de peatones) o se encuentren detenidos a causa de una retención. Esta regulación de los llamados 'Carriles de Emergencia' para ambulancias, policía y bomberos en servicio de urgencia es una medida que ya se aplica en una docena de países europeos, entre ellos Austria, Polonia y Alemania, este último pionero en los años 70.

Otra novedad importante llegará en 2026. A partir del próximo año, la DGT alertará sobre las emergencias a los conductores, que podrán prepararse con antelación para facilitar el paso a los vehículos prioritarios, incluso antes de que lleguen sus señales acústicas y luminosas.

Esto será posible porque ambulancias, coches de bomberos y policía circulan geolocalizados y transmiten su situación a los centros de gestión correspondientes. A partir del año próximo, estos centros podrán compartir esta información en tiempo real con la plataforma DGT 3.0, que hará llegar la alerta a los vehículos que circulen cerca del punto conflictivo de la vía donde hay un accidente o cualquier otro tipo de incidencia: «El desarrollo de esta tecnología estará terminado a finales de este año. Además, será necesaria la cooperación de todas las administraciones con servicios de emergencias para que vuelquen esa información en la plataforma», aclara Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación de la DGT.

Actualmente la DGT ya utiliza este tipo de avisos, aunque hasta ahora se ha limitado a alertas sobre accidentes, retenciones circulatorias o la ubicación de vehículos detenidos por averías, gracias a las señales V-16 geolocalizadas.

Desde la DGT ofrecen una serie de indicaciones sobre cómo comportarse en carretera frente a la llegada de estos vehículos:

- Mantén la calma. Si no sabes hacia dónde moverte, no hagas movimientos bruscos que puedan sorprender.

- Reduce la velocidad gradualmente sin frenadas bruscas, manteniendo la distancia de seguridad.

- Si es necesario dejarle paso, muévete hacia el lado de la vía donde te encuentres y nunca te cruces por delante.

- Sigue las instrucciones de los agentes o del personal de emergencias en su caso.

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