Plasencia tendrá con el nuevo tren dos viajes diarios de ida y vuelta a Sevilla
La ciudad es ahora parada de la línea Madrid-Sevilla, y el próximo año sustituirá a Cáceres como salida de la otra conexión regional con la capital andaluza
La puesta en servicio de la nueva infraestructura ferroviaria extremeña implicará que Plasencia pase a tener dos viajes diarios de ida y vuelta a Sevilla en lugar del único actual, según anunció el pasado día 26 Eva Sánchez-Montero, directora general de Transporte de la Junta, al responder a una pregunta parlamentaria del PP. Su consejería no concreta fechas, por lo que en este punto, hay que atenerse a las últimas declaraciones de responsables públicos. La semana pasada, tras la cumbre hispano-lusa de Trujillo, el presidente del Gobierno afirmó que el nuevo tren circulará «en el verano del próximo año», y este lunes, la presidenta de Adif declaró a Europa Press que la plataforma a estrenar del tramo Plasencia-Badajoz estará disponible «a inicios de año», aunque sin electrificar.
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Durante esa intervención, Sánchez-Montero explicó que este mes volverá a circular el tren Cáceres-Sevilla, suprimido durante la pandemia de covid. Cuando esa línea fue cancelada, se acordó compensar ese vacío prolongando hasta la capital andaluza la línea Madrid-Llerena, que pasa por Plasencia. Ahora, la Junta y Renfe han acordado mantener esta conexión, que a día de hoy es la única que une la ciudad con la mayor urbe andaluza.
Lo hace, no obstante, con unas frecuencias que no permiten ir y regresar en el mismo día, ya que el tren sale de Plasencia a las 12.58 y llega a Sevilla a las 18.57 (son seis horas de viaje, aproximadamente el doble que en coche), mientras que el único convoy que hace el camino inverso sale a las 11.55 y llega a su destino a las 17.26 (son cinco horas y media de trayecto). Tanto para ir como para volver, el ferrocarril hace 16 paradas (Cáceres, Mérida, Calamonte, Almendralejo, Villafranca de los Barros, Los Santos de Maimona, Zafra feria, Zafra, Llerena, Fuente del Arco, Guadalcanal, Cazalla-Constantina, Pedroso, Viallnueva del Río-Minas, Tocina y Los Rosales).
La segunda conexión
A esta conexión actual se unirá una segunda cuando empiece a circular el nuevo tren extremeño, que no será un AVE pero sí mejorará al actual en prestaciones y tiempos. Esta segunda conexión también tiene que ver con una interrumpida durante la pandemia, en este caso la de Plasencia a Mérida. En vez de recuperarla tal como estaba, la Junta y Renfe han acordado que la relación Cáceres-Sevilla parta no de Cáceres sino de Plasencia.
Tanto la línea Madrid-Sevilla (en sustitución de la Madrid-Llerena) como la Plasencia-Sevilla (que suplirá a la Cáceres-Sevilla) pararán en Mérida, lo que permitirá al viajero nuevas formas de llegar a Badajoz y otros destinos, haciendo transbordo en la capital autonómica.
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Lo que aún no concreta la Consejería de Movilidad, Transporte y Vivienda son los horarios de esa nueva conexión de la ciudad con Sevilla, que en los últimos años ha ganado peso como destino universitario de placentinos.
Renfe da dos fechas para reabrir el tramo a Monfragüe, y Adif ninguna
«Las obras van a extenderse al menos durante los primeros días de noviembre». Es la respuesta de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviaras) al preguntarle sobre el grado de ejecución de los trabajos para modernizar la plataforma entre las estaciones de Plasencia y Monfragüe, que mantienen el tramo cortado desde el 1 de julio. Adif dijo a finales de junio que los trabajos durarían cuatro meses, plazo que se cumplió ayer. «No disponemos de una fecha exacta de finalización», añade la compañía.
Mientras, Renfe ofrece mensajes contradictorias. Al intentar reservar por Internet un billete para hoy o mañana a Madrid o Sevilla, la web muestra un aviso con el siguiente texto: «Por obras de mejora de la infraestructura, hasta el 10 de noviembre se realizará por carretera el tramo Monfragüe-Plasencia-Monfragüe». Pero si la búsqueda se hace poniendo como fecha del trayecto el día 11 o cualquier otro posterior de este mes, el aviso cambia y advierte que el trayecto se hará por carretera «desde el 1 de julio hasta el 30 de noviembre».
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