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ATLAS ESPAÑA
Martes, 12 de febrero 2019, 15:06
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Vuelven al paisaje urbano de Madrid, peor lo hacen con control y tímidamente. Porque el Ayuntamiento ha concedido 8.600 licencias, de las más de 100.000 que se habían solicitado. La normativa ahora los distribuye de forma equilibrada por barrios. Y cada empresa está limitada a su distrito. Sólo pueden circular por carriles bici y calles limitadas a 30. Y a la hora de aparcar tienen las mismas reglas que las motos o bicis. Es decir en zonas específicas o en la acera dejando más de 3 metros. Tendrán que tener un seguro, y casco obligatorio para menores de 16 años. Y lo más importante, estarán geolocalizados también para el ayuntamiento, para que todo esto se cumpla.
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