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KAMAZ-master, los camiones más brutales para atravesar el desierto

KAMAZ-master, los camiones más brutales para atravesar el desierto

Los camiones se dirigen ahora al puerto de Marsella en el sur de Francia, donde todos los vehículos dispuestos < participaren el Dakar serán enviados a la Península Arábiga

A. Noguerol

El Barco de Ávila

Miércoles, 9 de diciembre 2020, 13:33

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La 43ª edición del Dakar comienza el 3 de enero en Jeddah, Arabia Saudita. Después de un recorrido por los desiertos de la Península Arábiga, la caravana de la competición terminará el 15 de enero en la costa del Mar Rojo. La pista será 100% nueva para los equipos, incluidas magníficas dunas desde el primer día hasta el último, cañones rocosos y secciones de alta velocidad, cada una verificando las capacidades del camión, los neumáticos y las excelentes habilidades de conducción del equipo.

Este año, el equipo KAMAZ-master participará con 4 camiones de competición KAMAZ-43509 en el Dakar. Los miembros del equipo incluyen al actual campeón del Dakar, Andrey Karginov, ganador del rally de la Ruta de la Seda 2019, Anton Shibalov, así como a Ayrat Mardeev y Dmitry Sotnikov. Los equipos defenderán su legado en la clasificación de Camiones de esta famosa y agotadora prueba.

Como regla general, los camiones participantes deben conducir con neumáticos estándar que estén disponibles para cualquier consumidor y flota. En el rally de 2020, el equipo KAMAZ-Master se mostró extremadamente satisfecho con el extraordinario rendimiento y resistencia de la gama Goodyear ORD Off Road. Ha demostrado ser el equipamiento perfecto para conquistar las condiciones más diversas y ayudar al equipo a alcanzar el primer y segundo lugares del podio.

«El éxito del equipo KAMAZ-Master demuestra las capacidades de tracción avanzadas y la solidez de la carcasa de nuestros productos todoterreno en condiciones muy desafiantes. Se pueden esperar los mismos beneficios de todas las gamas de Goodyear desarrolladas para satisfacer las necesidades de diferentes aplicaciones y vocaciones dentro y fuera de la carretera,« dice Maciej Szymanski, Director de Marketing para Vehículos Comerciales Europa. «Gestionar una flota o un negocio es a menudo como liderar una carrera, cada aspecto es importante para entregar los productos a tiempo cumpliendo los más altos estándares de calidad y las expectativas del cliente mientras se optimiza la eficiencia general de la flota. Como en el rally Dakar, es importante poder confiar en el equipo y los socios adecuados.»

«Ha sido un año muy difícil. La pandemia complicó la preparación de los camiones e impactó los programas de entrenamiento de las tripulaciones. Mirando hacia atrás a la temporada pasada y considerando la situación sin precedentes, fue intensa y agitada. Estamos agradecidos a nuestros socios por permanecer con nosotros a pesar de las dificultades,« dice Vladimir Chagin, jefe del equipo KAMAZ-Master. «Estamos listos para la carrera, el camión es muy sólido y está bien equipado, incluidas las últimas tecnologías. En el Dakar, una vez más, ¡haremos todo lo posible para dar lo mejor de nosotros mismos para no decepcionar a nuestros socios y seguidores!»

El equipo tiene grandes expectativas para las nuevas soluciones técnicas avanzadas, las mejoras de componentes y ensamblaje implementadas en los camiones KAMAZ-Master Dakar 2021. Los camiones se dirigen ahora al puerto de Marsella en el sur de Francia, donde todos los vehículos participantes serán enviados a la Península Arábiga.

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