De la Serna comparecerá el lunes para explicar la situación del AVE a Extremadura

Se trata de trazados del AVE a Extremadura, de la Variante de Pajares de AVE a Asturias, de la 'Y' vasca y de la conexión AVE a Galicia.

También explicará el 'rescate' de las autopistas en quiebra, según informaron a Europa Press fuentes parlamentarias.

De la Serna acudirá a la Comisión de Fomento de la Cámara Baja para desgranar las líneas generales de su Ministerio para esta legislatura, y aprovechará para explicar la asunción por parte del Estado de las ocho autopistas en quiebra y riesgo de liquidación, se alcance o no acuerdo con los bancos acreedores de las vías, que soportan una deuda de unos 3.400 millones de euros.

No obstante, De la Serna ha rechazado este martes que se vaya a acometer un rescate, ya que se trata de "la obligación de cumplir la ley y una vez se disuelva y se liquida la empresa que lo gestiona el gestor es el titular de la infraestructura, en este caso el Estado".

Precisamente el Grupo Parlamentario Socialista del Congreso registró ayer una solicitud de comparecencia del ministro de Fomento para que explique la quiebra de las autopistas de pago y que los ciudadanos tengan que hacerse cargo de las pérdidas.

En el capítulo de transportes, el titular de Fomento deberá explicar el retraso a 2020 del proyecto de apertura a la competencia en el transporte en tren que dejó listo el anterior equipo que lideró la actual presidenta del Congreso, Ana Pastor, y cómo se gestionará el crecimiento del tráfico aeroportuario tras la privatización parcial de Aena en la anterior legislatura.

A esta lista se añade la decisión definitiva sobre las tasas aeroportuarias dentro del primer documento de Regulación Aeroportuaria, denominado DORA, para el periodo 2017-2021. Aena plantea congelar las tasas hasta 2021, frente a la rebaja del 2,59% reclamada por las aerolíneas, mientras el 'superregulador' considera que las tarifas aeroportuarias deben reducirse en un 2,02% anual durante este quinquenio --un 10,1%--.

La propuesta definitiva del DORA debe ser aprobada en Consejo de Ministros, y estaba previsto que viera la luz antes de septiembre, lo que no ha sido posible con un Gobierno en funciones.