Las ventas de coches suben un 4% en Badajoz y bajan un 5% en Cáceres

El aumento en la provincia de Badajoz fue del 4,1% al matricularse 878 turismos (50% gasolina, 41% diésel y 9% resto) frente a los 843 de octubre de 2018, mientras que en la de Cáceres bajó el 5,6%, matriculándose 399 vehículos (47% gasolina, 42% diésel y 11% resto), muy por debajo de los 423 de 2018.

En el acumulado del año 2019 las matriculaciones de turismos en España lleva una caída del 6,3%, con 1.059.275 unidades matriculadas. En Extremadura el desplome es superior, del 12% por los 11.529 turismos matriculados cuando en los diez meses del año 2018 eran 13.101. En la provincia de Badajoz se registra un retroceso acumulado del 10,8% con 7.659 matriculados, mientras que en la provincia de Cáceres la disminución es del 14,1%, con 3.870 turismos vendidos.

En octubre en Extremadura las marcas número uno en ventas fueron Hyundai y Peugeot con 128 unidades, seguida de Kia (110). En la provincia de Badajoz el liderazgo fue de Hyundai (113), seguida de Peugeot (83) y Kia (74). En la de Cáceres la marca más vendida fue Dacia (46), seguida por Peugeot (45) y Citroën (38). A nivel nacional líder Seat, con 7.810 unidades.

En el acumulado del año en Extremadura la marca líder en ventas es Dacia (1.009), por sexto mes consecutivo, seguida de Peugeot (1.003) y Citroën (904). En la provincia de Badajoz líder Hyundai (660), seguida por Dacia (635) y Peugeot (625). En la de Cáceres la marca más vendida fue Peugeot (378), seguida de Dacia (374) y Renault (362). En España, Seat, con 94.605, líder tras 21 meses.

Los modelos más vendido en el año son el Seat León (29.927), segunda posición el Dacia Sandero (28.329) y tercero el Renault Clio (22.682). En los todoterrenos sigue líder el Nissan Qashqai (25.703), desde enero de 2017, segundo el Seat Arona (21.429) y tercero el Peugeot 3008 (19.775).

Por tipo de combustible la compra de turismos de gasolina fue del 56% (el pasado año el 57%), los diésel el 29% (36% en 2018), y los híbridos, eléctricos y de gas fueron el 15% (en 2018 el 7%). Híbridos se matricularon 70 en Badajoz y 40 en Cáceres, de gas tres en Badajoz y en Cáceres y eléctricos tres en Badajoz y uno en Cáceres.