Transportes compensará al Ayuntamiento de Badajoz por quedarse sin la ayuda a la rebaja del bus

La negativa se asienta en que las rebajas no estaban en vigor el 1 de febrero, algo que se exigía en las bases de la convocatoria.

El Ayuntamiento de Badajoz comenzó a aplicarlas el 1 de marzo, dado que el Gobierno no aprobó el real decreto hasta el 29 de enero y lo convalidó el 12 de febrero. Dos días después el jefe de servicio correspondiente del Ayuntamiento solicitó acogerse al descuento y se autorizó en el primer pleno ordinario que se celebró desde entonces, que fue el 27 de febrero. Así que los billetes volvieron a costar la mitad, como hasta el 31 de diciembre, el 1 de marzo.

Desde ese día, los pacenses pagan la mitad por los bonos del bus. La otra mitad la afrontan a medias el Ministerio (30%) y el Ayuntamiento (20%).

Pero esta semana se ha conocido la resolución de la Subdirección General de Gestión y Transporte por Carretera y Ferrocarril, a la que ha tenido acceso HOY, y que deniega la subvención. El Ayuntamiento presentará alegaciones a esta decisión porque, de no conseguirlas, tendrá que correr con toda la rebaja que se ha realizado a los usuarios.

Pero el Ministerio de Transporte estudia cómo compensar a los ayuntamientos que, como el de Badajoz y Cáceres, se han quedado fuera. Así, fuentes del Ministerio indican a HOY que «dado el interés público de estas ayudas y su incidencia sobre la movilidad cotidiana de la ciudadanía, el Ministerio evaluará la forma de concederlas con efecto retroactivo». En tal caso, aportarían el 30% del coste, mientras que el Ayuntamiento debe correr con el 20%.

El Consistorio no ha indicado de cuánto dinero se trata, pero en 2022 calculó que todo el descuento supone 750.000 euros.