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¿Qué ha pasado hoy, 27 de marzo, en Extremadura?

La Policía Local atendió 395 accidentes con heridos que causaron dos fallecidos

E. F. V

BADAJOZ.

Domingo, 28 de abril 2019, 07:55

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Los agentes de la Policía Local de Badajoz prestaron el año pasado asistencia en 1.487 accidentes de tráfico, una cifra muy superior a la de 2017, cuando se situó en 1.133. Algunos siniestros se resolvieron con un simple parte amistoso firmado por los conductores, pero en 1.180 casos fue preciso que los agentes municipales levantaran un atestado con validez judicial para que pudiera ser utilizado si las partes implicadas no llegaban a un acuerdo.

Dentro de esa cifra se incluyen los 395 accidentes con heridos que se produjeron en la ciudad y que dejaron dos víctimas mortales, 34 heridos graves y 431 heridos leves.

Los fallecidos fueron el niño de 5 años que utilizaba un patinete eléctrico en la avenida Adolfo Díaz Ambrona cuando irrumpió por sorpresa en la calzada y fue atropellado por un autobús, y un anciano que fue golpeado cuando caminaba por una acera del Cerro de Reyes por un coche que salía marcha atrás desde un estacionamiento. La estadística indica que la mayor parte de los accidentes de tráfico con heridos fueron protagonizados por turismos (407). En segundo lugar se sitúan las motocicletas (107), los ciclomotores (40), las bicicletas (42) y los camiones (8).

Si se suman los siniestros en los que se vieron implicados los vehículos de dos ruedas se obtiene una cifra global de 289. Eso demuestra que las posibilidades de salir lesionado son muy altas cuando se utiliza este tipo de vehículo.

La Policía Local dedica uno de los capítulos de su memoria a los accidentes protagonizados por ciclistas. En total, fueron 48 en el período estudiado y sólo en seis ocasiones el ciclista salió ileso. En 44 casos, esos accidentes se produjeron cuando los ciclistas colisionaron o fueron arrollados por turismos y en un caso se vio implicado un autobús.

La estadística constata un importante repunte de los accidentes con ciclistas: mientras en 2017 hubo 28, en 2018 fueron 48. Eso implica que el número de accidentes con bicicletas implicadas sea similar al protagonizado por ciclomotores, también 48.

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