En las paradas de los autobuses urbanos se han instalado unos paneles informativos donde se especifica el tiempo real que falta para que el autobús llegue a su destino.
El funcionamiento de este nuevo proyecto se hace con la instalación de gps en cada autobús que a través de un sistema de autoaprendizaje permite que el tiempo indicado en los paneles sea lo más acertado posible teniendo en cuenta los atascos y las horas punta, entre otros problemas.
También se ha incluido en todas las paradas de la ciudad un Código Bidi, que permite hacer una captura desde dispositivo móvil, que tenga acceso a internet, a unas pegatinas que contienen el código de barras bidimensionales para facilitar la información referente al tiempo de espera de una parada determinada.
Se han instalado cinco paneles alimentados por energía solar, aunque de momento solo están operativos tres en las principales paradas, la marquesina del Paseo de Roma, la Avenida Juan Carlos I y la situada en el Hospital.
El proyecto está subvencionado por el Plan de Movilidad en el que se han invertido 293.000 euros. Este sistema se ha llevado a cabo por la Universidad de Extremadura junto con el Ayuntamiento de Mérida y la empresa Municipal de Transportes, donde se ha elaborado un Plan de Movilidad para la potenciación del transporte urbano. En ese plan se ha estudiado el número de personas que utilizan los servicios urbanos y la posibilidad de fomentar su utilización. La falta de información era otro problema. Esto hacía que el usuario no supiera cuánto tardaba en llegar el autobús y prefiriera irse andando o utilizando vehículo propio.
Estas mejoras fueron presentadas ayer en la Marquesina del Paseo de Roma por el Alcalde de Mérida, Pedro Acedo, el delegado de Transportes Urbanos, Daniel Serrano, el director del proyecto José Antonio Gutiérrez y algunos de los técnicos miembros de la Unex.
«Modernizar el servicio urbano de transportes e intentar que a los usuarios les sea mas fácil utilizarlo es el principal objetivo», declara el Primer Edil.
