Continuarán en marcha los siete autobuses que el Ayuntamiento adquirió por 1,2 millones de euros en 2005 y se mantendrán las tres líneas en servicio. Aunque se han incluido nuevas paradas en los itinerarios para llegar a todos los puntos de la ciudad y se ha concretado la frecuencia de paso del bus urbano.
Pero el pliego de condiciones que regirá el concurso para adjudicar el servicio del transporte urbano, que el Gobierno local presentó ayer y que quiere aprobar en el pleno del miércoles, limita el precio del billete ordinario en un euro y no establece ayudas directas ni otras subvenciones, como las que existían hasta la fecha y sin las cuales, según ha reiterado en los últimos meses la concesionaria actual, la cooperativa Los Arcos, el transporte urbano no es sostenible en Plasencia.
Sin embargo, el concejal de Servicios Municipales, Luis Miguel Pérez Escanilla, aseguró ayer en la presentación del pliego que hay empresas interesadas en este concurso. Aunque a diferencia de lo que ha ocurrido con la actual concesión, el Ayuntamiento no subvencionará ninguno de los diferentes abonos que se establecen para hacer más atractivo el servicio. No obstante, reduce los precios.
El pliego establece que el billete ordinario no podrá costar más de un euro. En cuanto a los abonos, se mantienen los de diez viajes para el público en general (no superarán los 7 euros), y los de diez viajes para jóvenes (el precio máximo es de 5 euros) y para jubilados, discapacitados y familias numerosas (6 euros). Desaparece el abono laboral, pero se crea un nuevo abono mensual que, por importe de 20 euros, ofrece viajes ilimitados durante ese tiempo. Es con este abono con el único que se podrán realizar transbordos gratuitos.
La eliminación de las ayudas directas a la concesionaria, puesto que hasta ahora el Ayuntamiento pagaba una parte del coste de los abonos y la otra el usuario de turno, es compensada en el nuevo pliego de condiciones con la cesión a la empresas adjudicataria de las marquesinas de las paradas como soporte publicitario.
Los abonos se materializarán en tarjetas magnéticas o tecnología equivalente, que podrán obtenerse y recargarse en la oficina de atención al ciudadano y en los puntos de expedición y recarga comprometidos en la oferta del adjudicatario. Podrá percibirse hasta dos euros adicionales por la adquisición de las tarjetas magnéticas, que a su vez podrán ser objeto de múltiples recargas (o sustituirse por otras sin coste adicional). La cantidad indicada será devuelta al usuario previa entrega de la tarjeta en cualquiera de los puntos de expedición que se establezcan.
La concesión con la cooperativa Los Arcos concluye el próximo abril. Y la nueva concesión se adjudicará por un periodo de diez años prorrogables a cinco más.