El Gobierno regional ha puesto en marcha un parque móvil centralizado, que supondrá la gestión conjunta de toda la flota, compuesta en este momento por 2.100 vehículos, en vez de cada consejería. En primer lugar va a prescindir de 270 coches en una subasta de la que la Consejería de Economía y Hacienda espera obtener 750.000 euros.
Pero lo principal es la construcción de un garaje centralizado sobre una parcela de 40.000 metros cuadrados en el polígono industrial de Mérida para guardar 312 vehículos ligeros y 15 pesados, instalaciones en las que habrá servicios de reparación, mantenimiento técnico y lavado, más un área administrativa; un recinto cerrado, lo que permitirá ejercer un control de salida y entrada. Otras medidas de ahorro serán la centralización de todos los seguros de los coches y también de la compra de combustible. La construcción del gran garaje permitirá economizar también en alquileres de cocheras.
El consejero Antonio Fernández explicó la marcha del Plan de Optimización de Recursos de la Junta, que abarca la reducción de estructuras administrativas (consejerías, altos cargos y eventuales), suspensión de privilegios salariales a altos cargos, reducción de entes públicos, disminución de gastos varios, creación de una central de compras, supresión de alquileres, y parque móvil, medidas que cuando estén a pleno funcionamiento permitirán ahorrar 125 millones al año y 528 en el total de la legislatura 2011-2015.«Nos resistiremos a subir impuestos mientras podamos», promete el consejero.
El PSOE considera que el anuncio «no es más que una acción publicitaria para tapar la inutilidad del gobierno extremeño y las cifras de desempleo». «Se anunció en campaña que la Junta disponía de más de 2.100 coches oficiales y que se reduciría a 200. La reducción que se anuncia es simplemente de un 10%».
