Vecinos del centro han iniciado una campaña de firmas para pedir al alcalde, Fernando Pizarro, que el mercado de abastos se convierta en el parking del centro, de tal modo que la primera planta albergue los puestos y la baja y otra u otras dos bajo suelo sirvan de aparcamiento para un centenar de vehículos.
Esta iniciativa no ha partido de los empresarios del mercado ni cuenta con su respaldo. Pero el objetivo de unos y otros es el mismo: construir un parking en la plaza de abastos. Aunque lo demandado por los vecinos y lo que plantearán los autónomos de la plaza al alcalde es bastante diferente.
«Nosotros estamos esperando a que el alcalde, Fernando Pizarro, nos ponga fecha a la reunión que ya le hemos solicitado para presentarle nuestro proyecto», aseguró ayer Alfonso Llorente 'Sete', portavoz de los autónomos del mercado de abastos.
El proyecto que presentará al primer edil placentino fue encargado hace años por los industriales. Primero se lo plantearon a José Luis Díaz y después a Elia María Blanco, pero ninguno de los dos exmandatarios locales lo hizo suyo. Los empresarios del mercado de abastos siguen defendiéndolo, porque están convencidos de que su futuro y el del centro pasa por contar parking, y por eso se lo presentarán ahora a Fernando Pizarro. Porque además consideran que es viable económicamente, cuesta más o menos, según los datos facilitados por 'Sete', como la obra de remodelación que el PP quiere llevar a cabo en el mercado y que se financiará con cargo a los fondos europeos de Ecociudad.
Los empresarios del mercado plantean, a diferencia de los vecinos del centro, convertir la planta baja que hoy ocupan en un aparcamiento para 60 vehículos y subir los puestos a la primera planta. Aseguran que el proyecto que tienen en su poder, que ha sido elaborado por un arquitecto, y que presentarán al alcalde cifra la inversión precisa en unos 780.000 euros.
«Creemos que sería bueno para el mercado lógicamente, porque daría a los clientes la oportunidad de aparcar el vehículo y hacer las compras en el mismo lugar, como tienen todos los centros comerciales, y también supondría un aliciente para el comercio del recinto intramuros en general; los ciudadanos sabrían que se puede aparcar en el centro», defiende Alfonso Llorente.
El portavoz de los industriales del mercado de abastos asegura que este parking contribuiría de forma notable a mejorar las ventas en la zona centro, confiriendo dinamismo a un recinto intramuros que, según él, la salida de los coches por la supresión de plazas de aparcamiento está arruinando.
«Hace años que nosotros, los del mercado de abastos, nos oponemos a que se eliminen los aparcamientos del centro porque creemos que será el fin; ahora, son muchos más los que nos dan la razón».
Lo hacen, continúa Alfonso Llorente, después de que el Gobierno local haya decidido antes de la Navidad eliminar 70 plazas entre la Catedral y Santo Domingo. Aunque, cabe recordar, que dos días antes de que acabara 2011 entraron en servicio, precisamente con el objetivo de paliar esta supresión, otras tantas plazas en Eulogio González.
«No son suficientes, se requieren plazas de aparcamiento en el propio centro, porque sin coches se muere el espacio», mantiene el portavoz del mercado de abastos, quien confía en que esta vez su proyecto salga adelante.
No obstante, el equipo que lidera Pizarro sigue trabajando por dotar a la ciudad de un parking. Tal como ya ha explicado el primer edil, son tres las empresas que están analizando la viabilidad de los cinco espacios que ha propuesto el Gobierno local para construir un parking: el actual aparcamiento de la estación de autobuses, al final de la avenida de la Vera, que se doblaría; el parque de la Rana, donde ya el anterior equipo de gobierno hizo catas con este fin; la plaza de San Calixto, donde se llevaron a cabo también las catas; la conocida como plaza del Arco Iris o Amarilla, en Sor Valentina Mirón, frente al parque infantil de tráfico, que se incluye en la quiniela por primera vez; y el Puente Trujillo. El mercado de abastos no aparece.'
