Volvo presenta el nuevo XC60

El objetivo del nuevo XC60, cuya producción comienza en abril, es por tanto ambicioso. Y por todas las novedades que aporta no resulta extraño que incluso supere las cifras de la versión precedente. Sin cambios en el diseño revolucionarios, aunque sí con un estilo atlético y típico de la marca, el coche destaca por la incorporación de las tecnologías más innovadoras que lo impulsan a ser uno de los automóviles más seguros fabricados por Volvo.

Diseñado con otras premisas básicas, como la de ofrecer un habitáculo agradable y que el conductor tenga una buena visibilidad, el nuevo XC60 dispone del revolucionario sistema City Safety con una función de ayuda a la dirección. Además, equipa el nuevo sistema de seguridad denominado atenuación de colisiones con vehículos del carril contrario; un dispositivo que utiliza esta tecnología de ayuda a la dirección para reducir los choques frontales.

Otra de las ventajas a la hora de reducir accidentes, es el sistema de información de puntos ciegos, también con funciones de ayuda a la dirección, sistema que mueve el volante de forma autónoma si por ejemplo el conductor se despista o se queda dormido y el coche inicia un cambio de carril inesperado. En cuanto al Pilot Assist, es el avanzado sistema de Volvo que se encarga de la dirección, la aceleración y los frenos en carreteras bien señalizadas hasta 130 km/h, que permite una conducción semiautónoma.

Si la gama de sistemas de ayuda a la conducción es extensa, no lo es menos la de motores. El nuevo XC60 podrá equipar el híbrido enchufable de gasolina T8 como versión tope de gama, con 407 CV y una aceleración de 0 a 100 km de solo 5,3 segundos. También se lanzará con el propulsor diésel D4 de 190 CV y el D5 con tecnología PowerPulse de 235 CV. En gasolina, el T5 desarrolla 254 caballos y el T6, equipado con turbocompresor rinde 320 CV y 400 Nm de par.

En el equipamiento se incluye un climatizador de cuatro zonas que elimina las sustancias y partículas contaminantes del exterior del habitáculo y distribuye no contaminado en el interior. La oferta de infoentretenimiento y servicios conectados, con el sistema Sensus y la aplicación Volvo On Call, se ha actualizado gráficamente y es más práctica e intuitiva. Al igual que en los vehículos de la serie 90, es posible integrar el smartphone con CarPlay y Android Auto.