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Toyota Auris gama 2014

Toyota Auris gama 2014

Novedades en el equipamiento, se añade un cuarto nivel de acabado denominado Feel! y los precios y la gama de motores se mantienen sin variaciones

PPLL

Martes, 17 de junio 2014, 20:13

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Toyota España lanza la gama 2014 del Auris, el modelo compacto de la marca japonesa más vendido en el mercado español. En síntesis, incluye numerosas novedades en lo que al equipamiento se refiere, con los últimos elementos en seguridad, confort y multimedia y un nuevo nivel de acabado con la denominación de Feel! Esta variante se reconoce con detalles exclusivos de diseño en el exterior y el interior. La nueva gama Auris se comercializa desde 14.601 euros, el mismo precio que el modelo anterior.

El nuevo Auris Feel! incluye llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, cristales traseros y laterales oscurecidos, inserciones cromadas y de color Black Piano en la carrocería y un color exclusivo Azul Shark, opcional, para el exterior. En el habitáculo, se distingue por sus asientos deportivos con tapicería en tonos azules, la consola con inserciones en cuero negro y la instrumentación Dual Meter con dos grandes esferas y pantalla LCD.

Otra de las novedades de la gama es el cambio de la denominación del acabado Live, que pasa a llamarse Business. No hay variación en los elementos de serie y opcionales para este nivel de equipamiento. El Auris puede disponer ahora del sistema multimedia Toyota Touch 2, con pantalla táctil de mayor resolución, en 20 idiomas, con dispositivo manos libres Bluetooth para teléfonos móviles, cámara trasera de ayuda a las maniobras, conexiones para MP3 y iPod y diferentes display en los que poder consultar la información del vehículo o gestionar las conexiones multimedia.

Este sistema multimedia es de serie en los acabados Active, Feel! y Advance. Puede completarse con el sistema de navegación GO (Toyota Touch 2 & GO), que además de navegador incluye información de tráfico en tiempo real y búsquedas con Google Street View y Panoramio suscripción gratuita por un año en los tres casos. También cuenta con un servicio de búsqueda local online, llamada de emergencia y asistencia en carretera con Toyota Eurocare.

En el Auris con el motor diésel menos potente, el 90D, es nuevo el control de crucero y el indicador de presión de los neumáticos, un elemento que será obligatorio desde el 1 de noviembre de este año para todas las nuevas matriculaciones de turismos y que Toyota ya monta de serie en todos los acabados del Auris.

Todas estas novedades que afectan tanto al Auris con carrocería berlina como a la versión familiar que se conoce con el nombre de Touring Sports. Este último mejora el equipamiento de serie al incluir las lunas traseros y laterales oscurecidas en los acabados Active, Feel! y Advance junto al techo panorámico Skyview, que en el modelo anterior eran opcionales.

Con todos los cambios, la gama Auris queda configurada por cuatro niveles de equipamiento: Business, Active, Feel! y Advance. La oferta de motores se mantiene inalterada, con un propulsor de gasolina de 130 CV, dos diésel de 90 y 124 CV y no puede faltar la tecnología híbrida. El Auris más barato corresponde al modelo de gasolina con la terminación Active; con descuentos y Plan Pive5 se vende desde 14.601 euros.

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