PLAN INTRAMUROS

De momento, el plan se centra sobre una zona concreta, que comprende la Plaza Mayor y San Juan, Pintores-Moret y General Ezponda y Plaza de la Concepción. Varias empresas están trabajando en la planificación de lo que se puede hacer, actuaciones concretas, bajo la supervisión de una Mesa técnico-política presidida por Felipe Vela, impulsor del plan, y que dio el visto bueno a algunos apuntes. Entre ellos, ha quedado claro que hay que mejorar el acceso a la Plaza Mayor, como antesala de la ciudad monumental, además de la propia remodelación de ese espacio público principal que en diciembre de 2001 fue 'vestido' de manera provisional con una polémica y criticada bandeja central.
La provisionalidad dura ya siete años. El asesor urbanístico de Intramuros, el catedrático Antonio Campesino, define esa bandeja como «un muestrario de materiales de construcción». Explica que el plan estratégico no contempla la Plaza Mayor como un espacio «para ver qué pongo con un proyectito». En su lugar, resalta que Intramuros es un plan de rehabilitación integral y que se ocupará de la Plaza y definirá cómo quedará y qué se hace allí, como lugar de destino al que debe desembocar el flujo de turistas.
Por ello ya se ha apuntado la necesidad de habilitar un nuevo acceso desde el lugar natural de recepción de turistas, es decir el aparcamiento de Obispo Galarza. Intramuros considera que no es admisible el «desfiladero» a través de la empinada e inaccesible calle Alzapiernas y su continuación hacia Paneras. Es un camino demasiado sinuoso y tortuoso. Por ello, se estudia la posibilidad de abrir un hueco, en forma de «pasaje», a través del espacio ocupado ahora por algún edificio ubicados justo enfrente de la entrada del parking de Obispo de Galarza. Consiguiendo por expropiación una de esos edificios se abriría el pasaje hacia la Plaza de la Concepción, pasaje que podría ser también comercial, «y con la pendiente mínima».
Así Intramuros ya cambia el paisaje y el acceso desde Galarza hasta la Plaza Mayor. Será con la Plaza de la Concepción como antesala y después el camino es una calle que se pretende revitalizar y recuperar su antiguo y secular esplendor: General Ezponda. Desde ésta se llegará a la Plaza Mayor y al turista se le aparece al fondo la escalinata del Arco de la Estrella. General Ezponda, la primera calle empedrada fuera del recinto intramuros, en el siglo XVI. De hecho se llamó así hasta el siglo XIX: calle Empedrada, a la que se accedía por una cinta de piedra en la Plaza Mayor, desde la ciudad monumental, un pasillo que se llamaba 'La pasera'.
Por eso General Ezponda es pieza clave y preferente de Intramuros, símbolo del declive y retroceso comercial y residencial que hay que invertir para conseguir esa revitalización y rehabilitación.
Rehabilitación
La rehabilitación de viviendas y locales comerciales es uno de los ejes de Intramuros, todo ello conectado con la próxima revisión del Plan Especial de la zona antigua. «Si no se rehabilita, aquí no viene nadie», dice Campesino, quien habla de un trabajo «laborioso y lento» pero sobre el que Intramuros pone las bases y cuyo resultado depende de la confluencia de varios factores: «voluntad política, estudios técnicos y dinero». En este sentido, se arbitrarán subvenciones y asesoramiento para la rehabilitación.
Lo primero que se está haciendo es un fichero preciso de locales y viviendas vacíos, como diagnóstico de la situación, como han hecho, con muchos años de antelación, ciudades que cita Campesino: Salamanca, Santiago o Vitoria. Para ello se creará una oficina del centro histórico y Campesino habla también de un consorcio e incluso de un real patronato de la ciudad monumental. También habla de la buena labor que ya se está haciendo desde la oficina de rehabilitación del Ayuntamiento, pero cree que hay concebir una actuación integral como las de esas ciudades pioneras: «llevamos 20 años sin gestión».
Además de viviendas y locales, Intramuros definirá también el acondicionamiento de los espacios públicos, es decir las calles y plazas y todo lo que tiene que ver con su mobiliario, pavimento, tratamiento de fachadas... Avanzar en la peatonalización es otro empeño de Intramuros y se hace depender de un estudio global del tráfico.
También resalta la Ribera del Marco como actuación preferente, desde el poblado minero hasta Cáceres el Viejo. «No es la trasera sino la fachada de Cáceres», subraya.








