-Las autoescuelas juegan un papel fundamental en el desarrollo de este nuevo decreto. ¿Están satisfechas con su redacción?
-Sí. Es estupendo que ayuden a los jóvenes a obtener el carné, porque todos sabemos que este proceso tiene un coste difícil de abordar si se carece de recursos económicos. Nos parece muy bien y, de hecho, la Asociación ha realizado aportaciones y sugerencias cuando se estaba proyectando.
-¿Qué aportaciones hicieron, concretamente?
-Hicimos sugerencias de cómo podía hacerse la concesión de ayudas y de qué aspectos del carnet podrían subvencionarse como, por ejemplo, las tasas de los exámenes. También sugerimos a la Junta que se podían dar las ayudas aprovechando la coyuntura de la subvención para el crédito sin intereses que había sacado el Estado para los jóvenes de entre 18 y 21 años.
-¿Y qué opina de los premios de 100 euros para los que se porten correctamente al volante durante los dos años siguientes a la obtención del carné?
-Nos parece un incentivo muy bueno, en la línea del carné por puntos. Al fin y al cabo, lo que se pretende es fomentar la seguridad vial. En este sentido, tengo que destacar que el convenio que firmará la Junta con las autoescuelas obliga a estos centros a impartir a sus alumnos 10 clases gratuitas de seguridad vial, sin coste alguno para los clientes.
-Sólo pueden acogerse al convenio con la Junta las autoescuelas que ya estén adscritas al convenio con el Estado, que exige el cumplimiento de unos requisitos. ¿Son muy exigentes estos requisitos?
-No, lo único que se exige es una calidad en la enseñanza que se imparte, y que cumplen el 100% de las autoescuelas extremeñas. Por ejemplo, se exige que las autoescuelas deben tener un índice de alumnos aprobados no inferior al 20% de la media de la provincia.
-¿Y cuál es la media?
-En Badajoz es del 54% en los exámenes prácticos, y del 70% en los teóricos.









